Oben ganz offen, unten sauschnell
Als Mitte der neunziger Jahre die Porsche-Ingenieure auf die Idee kamen, die "Rakete" Porsche 911 Turbo sollte gepaart werden mit Open-Air-Feeling, war dies die Geburtsstunde des offenen Turbo-Fahrens, anders ausgedrückt Fahrspaß pur. Daran hat sich auch durch das Facelift nichts geändert.
Der Colt will die Umwelt schonen
Schön, schöner, Sportback
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